近日,理想汽车旗下的全新MPV车型——MEGA正式发布,其高达55.98万元的售价让业界一片哗然。对于竞争对手小鹏X9和问界M9来说,这无疑是一个利好消息。
理想MEGA的发布,标志着理想汽车正式进军纯电和MPV两大全新细分市场,同时也将品牌推向了50万元以上的市场区间。理想MEGA的发布,无疑给小鹏X9和问界M9带来了压力。然而,随着MEGA的售价公布,小鹏X9和问界M9似乎可以松一口气了,55.98万元的售价却引发了业界的质疑,普遍认为这一定价过高,可能会影响MEGA的市场前景。
直接对比理想MEGA和小鹏X9就能发现,小鹏 X9定价最高的四驱高性能 MAX 版,售价41.98万元,比理想 MEGA 足足少了近 15 万元,而如果拿小鹏 X9最便宜的610长续航 Pro 版来看,35.98万元的定价比理想 MEGA便宜了20万元。很明显,理想MEGA的定价太傲娇,而这么一对比,小鹏 X9的性价比就很明显了。
值得一提的是,按照最新的购置税政策,理想 MEGA还需要额外缴纳购置税1.95万元左右。
目前来看,中高收入家庭是否真的对于纯电 MPV 有那么大的购买需求,或者会被理想营造出的消费需求所打动,这将在之后理想 MEGA的交付成绩上得出结论。随着理想 MEGA 和 2024 款理想 L 系列车型的交付和上市,李想希望理想 3 月能恢复到月交付五万辆的水平,同时改变被问界销量成绩压制的现状。
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